隨著全球新能源汽車行業(yè)競爭日趨激烈，汽車制造企業(yè)不僅需應對技術(shù)快速迭代、市場需求多樣化等挑戰(zhàn)，更需在核心研發(fā)工具與協(xié)同流程上實現(xiàn)自主可控與效能突破。

       中興智能汽車有限公司（以下簡稱“中興智能汽車”）以中望一體化CAx解決方案為數(shù)字基座，逐步構(gòu)建起覆蓋二維三維設計、數(shù)據(jù)協(xié)同和項目管理的全鏈路數(shù)字化體系，為企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新和國際化拓展提供了堅實支撐。

中興智能汽車

 

       智慧公交領(lǐng)軍者，以數(shù)字化驅(qū)動全球布局

       中興智能汽車自2016年并購廣通客車并啟動珠?；亟ㄔO以來，迅速成長為智慧公交產(chǎn)品與解決方案的領(lǐng)先供應商，產(chǎn)品覆蓋5.5-12.5米全系列純電動客車，同時積極布局自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等前沿領(lǐng)域。目前，中興智能汽車不僅在國內(nèi)多個城市批量運營，更成功進入歐洲、中東、中亞等海外市場，成為國產(chǎn)新能源客車出海的重要力量。

中興智能汽車產(chǎn)品圖譜

       “我們不僅造車，更提供面向未來的智慧公共出行系統(tǒng)。”中興智能汽車信息化部部長鄧云初表示：“面對不同地區(qū)客戶的多樣化、定制化需求，我們必須具備快速響應和高效協(xié)同的研發(fā)能力，而這離不開底層工具與平臺的一體化支撐。”

 

       打通數(shù)據(jù)孤島，一體化平臺成為破局關(guān)鍵

       在快速發(fā)展過程中，中興智能汽車也曾面臨行業(yè)典型的設計與管理挑戰(zhàn)：多工具并行導致兼容成本高、歷史數(shù)據(jù)無法繼承、設計生產(chǎn)協(xié)同效率低、國外軟件升級與定制受限等。尤其在海外市場的拓展中，項目周期緊、變更頻繁，傳統(tǒng)設計方式和孤立工具鏈已難以適應企業(yè)發(fā)展需求。

       “設計工具不應成為創(chuàng)新的瓶頸，而應成為賦能的力量。”鄧云初指出，“我們選擇中望，不僅是出于國產(chǎn)化、安全可控的考量，更是看中其全線產(chǎn)品協(xié)同整合的能力。”一方面，中望CAD與中望3D實現(xiàn)了與原有國外主流格式的全面兼容，歷史數(shù)據(jù)得以無縫遷移和復用，大幅降低切換成本。更值得一提的是，中望3D支持CATIA模型直接調(diào)用，真正做到了“繼往開來”，保障了企業(yè)知識資產(chǎn)的持續(xù)積累與增值。

 

       二三維聯(lián)動協(xié)同，設計變更可一鍵同步

       “以中望CAD、中望3D為代表的國產(chǎn)軟件，過往都被視為‘高性價比的替代選擇’，而如今已真正成為我們提質(zhì)、增效、降本過程中不可或缺的重要工具。”鄧云初感慨道，通過實施中望二三維CAD一體化設計解決方案，中興智能汽車在多個業(yè)務環(huán)節(jié)實現(xiàn)效率躍升，具體包括：

       · 二維三維數(shù)據(jù)同步更新，無需多次導圖改圖，視圖與標注一鍵刷新；

       · 內(nèi)置國內(nèi)外標準零件庫、符號庫，支持參數(shù)化調(diào)用，大幅減少重復勞動；

       · 自動化裝配功能可快速處理大量緊固件，極大減輕工程師工作量；

       · 企業(yè)模板定制與批量出圖，有效推進無紙化與電子歸檔。

中望CAD/中望3D軟件附帶各種智能設計工具

       “以往設計師與生產(chǎn)部門之間需反復確認模型變更，易出錯、周期長。”鄧云初介紹說，從國外設計軟件全面遷移至國產(chǎn)軟件，對信息化部門而言是巨大的挑戰(zhàn)和壓力。所幸在過去的五年中，中望軟件持續(xù)進步，不斷增強了他們對國產(chǎn)工業(yè)軟件的信心。“如今依托中望3D與中望CAD的聯(lián)動機制，設計變更可實現(xiàn)一鍵同步。”

 

       Teammate協(xié)同平臺，實現(xiàn)研發(fā)全流程數(shù)字化

       引入中望Teammate協(xié)同設計平臺，是中興智能汽車實現(xiàn)系統(tǒng)級升級的關(guān)鍵一步。過往，中興智能汽車應用國外某品牌的管理平臺和設計軟件，但兩者之間數(shù)據(jù)不互通，導致產(chǎn)品之間獨立管理，流程效率低。中望Teammate平臺則深度融合中望CAD/3D，徹底打通從設計、評審到歸檔的全線上流程，實現(xiàn)數(shù)據(jù)同源、版本可控、過程可溯。

       “通過深度應用中望Teammate，我們實現(xiàn)了產(chǎn)品研發(fā)設計協(xié)同，告別了以往線下審批、圖紙分散管理的低效方式！”鄧云初表示：“現(xiàn)在所有研發(fā)流程在線化、可視化，不僅提高了管理透明度，更在跨部門、跨地域協(xié)作中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，我們收到了1+1+1＞3的應用效果。”

中興智能汽車應用中望Teammate實現(xiàn)協(xié)同設計

 

       展望未來，共筑智慧交通數(shù)字底座

       目前，中興智能汽車已初步建成覆蓋產(chǎn)品開發(fā)全周期的數(shù)字化管理體系。未來，中興智能汽車將繼續(xù)堅持自主化、高端化發(fā)展道路，持續(xù)與中望軟件深化合作，推進研發(fā)-生產(chǎn)-交付全生命周期的數(shù)字化集成，構(gòu)建企業(yè)級可復用知識庫，進一步提升數(shù)據(jù)驅(qū)動決策的能力。

       智能制造需要中望軟件這樣具備自主技術(shù)的國產(chǎn)廠商深度參與，以更精準地滿足制造企業(yè)對設計軟件多樣化、差異化的應用需求。“中望不僅是一款工具，更是一個不斷進化的生態(tài)平臺，”鄧云初總結(jié)道，“我們期待通過與中望的持續(xù)合作，加速自主創(chuàng)新進程，為國家智慧交通建設貢獻更多‘中興方案’。”

 

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